Detaljplan för del av Södra 1:1 m.fl. (Uthamnsspåret)

I projektet ingår både att ta fram en ny detaljplan och en järnvägsplan för området. Denna sida handlar om detaljplanen. Mer information om järnvägsplanen kan läsas här.

Idag saknas en direkt koppling mellan Västra stambanan och Sydhamnen i Södertälje hamn. Det gör att godståg till och från Sydhamnen behöver åka in i stadsdelen Södra och vända för att ta sig mellan Västra stambanan och Södertälje hamn. Det nuvarande hamnspåret är inte heller elektrifierat utan trafikeras av diesellok.

Kommunen prövar därför i en detaljplan och en järnvägsplan att bygga ett nytt elektrifierat och direkt järnvägsspår mellan Västra stambanan och Sydhamnen. Elektrifieringen och den nya sträckningen för järnvägen bidrar till Södertäljes planerade omställning till mer hållbara godstransporter. I och med att spåret elektrifieras kan kombiterminalen i Södertälje hamn skalas upp så att den uppfyller internationella krav på kapacitet och spårlängder. På så sätt kan mer gods lastas om från fartyg till att transporteras på järnväg istället för med lastbil.

Delar av det nuvarande spåret till hamnen planeras att läggas ner och rivas när det nya spåret är färdigbyggt.

Detaljplanens syfte

Syftet med detaljplanen är att möjliggöra ett nytt elektrifierat järnvägsspår mellan Västra stambanan och Sydhamnen i Södertälje hamn. Syftet är också att utreda eventuella kompensationsåtgärder för de fastigheter som kommer att korsas av det nya järnvägsspåret.

Tidplan

Samråd beräknas ske kvartal 4 2025 – kvartal 1 2026

Granskning beräknas ske kvartal 2-3 2026

Antagande beräknas ske kvartal 1 2027

Detta pågår just nu

Kommunen tar fram utredningar som kommer ligga till grund för detaljplaneförslaget.